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對於特二號高架橋的疑問
文／莊毅
1.台灣正面臨亞熱帶氣候轉變成熱帶化的危機
近年來一到夏天下午有常有暴增的雨量而且雨量都比往年更大，這
是典型熱帶氣候的特徵，但是台灣是在亞熱帶的區域耶!!!!
這是氣候暖化的現象之一，瞬間雨量突然很大，在人口密集的都市
裡需要更多滯洪池來容納雨水，並可宣洩及儲存雨水，而不是縮窄水
道，或許現階段板橋短期還沒淹水現象，但是馬總統曾說：「不要把運
氣當福氣，中央和地方對治水都有責任，要居安思危有備無患。」
2.交通需求的計算前提已經改變
過去的交通建設都是以車流量越來越高，和人口越來越多為前提，
來規劃和增建道路，但是台灣人口並沒有逐漸增加，而大台北地區的居
民因為油價上漲，也更願意使用大眾交通工具，而車子的銷售量也逐漸
減少，我們看馬總統不知道我們是否真的需要那麼多條快速道路，這還
需要有更進一步檢討，而不是冒然毀掉一條河，又花人民血汗錢去蓋一
條水泥高架橋。
3.與馬總統的節能減碳政策背離
馬總統高舉「節能減碳」的旗子，就必須有所作為。看見新聞報
導，馬總統呼籲多騎腳踏車和走路，車子停車要熄火，但是蓋一座高架
橋等於變相鼓勵人民繼續買車，增加空氣中的污染，而且一座高架橋會
讓周遭環境的平均溫度增加５度，周圍住戶因此需要把冷氣開得更強，
馬總統如果置之不理或是冷眼旁觀，他所提出來的「節能減碳」政策，
就變得格外諷刺和荒謬。就算馬總統一輩子不穿衣服所減少的碳也無法
彌補這座高架橋所製造的污染。
4. 逐漸被謀殺的河流
在都會區的中間有一條溪河經過，是非常難得的事情 台北縣政府所
在地－板橋市何其有幸能有一條溪穿越，人口如此稠密都市，是急需有
更多的綠地和河流來降低都市氣溫，而政府卻一開始截斷她上游的天然
水源，然後慢慢從河川地改成綠地，想一步一步謀殺這條河流，讓溪河
逐漸消失，這是多可惡的陰謀啊！雖然這條河歷任的縣長都有責任，但
是，周縣長，如果您沒有更積極的挽救動作，您將是砍死湳
仔溪最後一刀的劊子手。
5.交通便利不等同於地方發展
一座高架橋穿越一個區域並不見得會帶給地方繁榮，從另一個角度
來看只會將居民帶出城外消費，或者只是讓車輛更快速的經過板橋市，
並不確定會給高架橋週遭的居民或店家，帶來有益的經濟效應，反而要
承受高架橋所帶來的污染。
此外，高架橋兩旁的房子也不會因此增值，反而本來以河景為特色
的河岸公寓，開窗所看到的是一條厚重的水泥高架橋，急速飛過的車
輛，以及它們所排出來的高溫廢氣。
高架橋下的房子會有增值的空間嗎？
這麼美的河流，旁邊多一條高架橋把天空遮一半，會是多麼可惜！
6.板橋市能再度有機會發展成有特色的城市
湳仔溪是板橋的母親之河，當初板橋因為湳仔溪上的湳仔港而逐漸
發展成人口稠密的都市，河旁有南雅夜市，及林家花園等古蹟。如果湳
仔溪能整治成如冬山河或愛河的美景，更能吸引市民去河邊，遠望八里
的觀音山 (這個角度所看到的觀音山是最美的角度之一，這個距離和角度
線條比較柔美而且最像觀音側視圖，到八里或淡水反而因為太近看不出
觀音的形狀)；散步休閒結束後，然後到夜市吃個點心、到接雲寺拜拜、
距離捷運府中站走路時間約10分鐘的腳程。反之；一旦有高架橋後，河
邊的天際線全被打斷，也看不到觀音山了，一條水泥怪獸就橫貫於河
邊，整個河岸的樂趣就全都消失了，板橋市也因此失去了一個更美好的
願景。
湳仔溪上的綠地空間
觀音山與湳仔溪
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