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＜朱立倫搗毀新莊街的故事＞專書　先睹為快系列４

民國六十二年新莊都市計畫的遺憾

圖˙文／陳健一

一百多年來，新莊有三次重大發展機會，一次是1891年鐵路舖設到新莊，這是引動人潮，繁榮地方的良好時機，無奈新莊地區容易淹水，1901年將鐵路改往舖設板橋，新莊失去一次發展機會。另一次是民國六十二年新莊都市計畫的完成，這是一個整體前瞻和規劃新莊發展的機會，此次規劃應在道路、人口、住商地區及綠地等具生活機能的議題多方面考慮。無奈當時政治人物沒有智慧，或刻意牽就權勢者，形塑出沒有遠見的城市規劃，像接引跨越新海橋的大觀路和中正路相接時，竟然是丁字路；新泰路到中正路，更過去道路兩邊發展限制且變狹，形同丁字路；此一形勢，造成中正路的新泰路與大觀路間的路段有兩個丁字路，想提醒的是，新莊中正路的新泰路口和大觀路口是新莊地區最早發展和最熱鬧的地區，也是行政中心，且有板橋經新海橋的車流到中正路，又有泰山到新莊的車流到中正路，若善加規劃，勢必建基新莊往後百年的空間合宜秩序與發展。只可惜接下來的發展便宜行事的多，竟在此一最熱鬧地區規劃出新泰路、大觀路與中正路相遇合的丁字路；這樣的丁字路形勢一遇到交通尖鋒期，即阻滯車輛順暢前進，造成堵車、塞車情形，影響到百年以上新莊交通和城市的品質和發展。是早期政治人物沒有遠見，遷就勢力者的惡果。其間綠地更缺乏前瞻性規劃，數十年後，新莊綠地不足法定的百分之十，只有百分之五，嚴重影響市民生活品質。最近一次發展機會是民國一百年的捷運通車，此次通車給新莊帶來重大的生活和經濟發展轉變。只是新莊人或政治人物都用拼裝，搶食資源的方式對應，扭曲新莊空間資源，不理會新莊未來的發展和願景可能。