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<朱立倫搗毀新莊街的故事>專書 先睹為快系列26

榮和公園的「蔡家福」-新莊垃圾大戰教訓

圖.文/ 陳健一

 

榮和公園稿拷貝.jpg  

 

碧江街亭仔角邊,往新海橋的單車便道橋下,有一口袋小型公園,旁邊有一石頭,標記:「榮和公園」,題字者為「蔡家福」。蔡家福為民國八○年代初期的新莊市長。蔡家福主政時期,也就是民國81年,新莊發生嚴重的垃圾大戰;當時為新莊臨時垃圾場的瓊林里眼看垃圾傾倒該里期限快到,政府未積極安排新莊垃圾傾倒新地點,乃集體抗議拒絕垃圾傾倒該地.,。

七月一日,新莊市瓊林里拒絕已進出十二年的垃圾車進入傾倒,一時之間,新莊每天350噸垃圾無處可去,大街小巷垃圾推積如山,惡臭撲鼻;也逼使砂石車裝載垃圾到外縣市偷倒,引來外縣市的震驚和抗議。這樣的窘境持續到七月十五日,這段期間新莊臭氣衝天,民怨沸騰;新莊市長蔡家福和和市民代表會主席葉義賢和二百多位民眾,到縣政府抗議,抗議縣長尤清拖延垃圾處裡時間,造成環境髒亂。後來幾經折衝,給地方回饋金及農地變更住宅用地等作法,才使民眾在抗議聲中落幕。

這件事說明新莊城市發展的窘境:新莊自民國五十年以來,發展工業城市,周邊都是工業區及工廠,大量外來人口移入,在此同時,民國六十二訂定都市計畫,未能前瞻性掌握城市發展人口及垃圾量狀況,任由人口攀升,垃圾量暴增,終於引發重大民怨及公害。

這種頭痛醫頭腳痛醫腳的決策方式,從戰後以來都是這樣;尤其在新莊捷運發展的規劃與建設階段,新莊政治人物做法更令人失望。就以前述的蔡家福市長為例:捷運規劃初期,蔡家福市長及當時縣長尤清以原規劃輔大東側農業區宜做土地開發利益,改建議在樂生療養院一帶,後來依此建議在樂生療養院營建捷運機場。這樣的地方交通重大建設的規劃,我們看當時市長蔡家福以炒地皮做考量,不是地方長期發展在考量;後來捷運在新莊通車,新北市長朱立倫、新莊的議員、立委也都用炒地皮在考量;使低窪地建新莊副都心;捷運頭前站偏在炒地皮的工業區那端,忽略老街這邊;捷運新莊站附近的公有地及古蹟區更被朱立倫市長及曾經是市長的議員黃林玲玲「糾眾」炒地皮、蓋豪宅、毀古蹟,做法令人嫌惡!

 

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