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同學甲偏心記---今天來到湳仔溝---  

編按:陳健一於十二月初陪伴登山團體伙伴到訪湳仔溝。

以下為同學甲的心得分享。 

 

單車運動正夯，可我越來越愛走路。Edward Abbey在《曠野旅人》中

說：「走路花的時間長一些，因而延長了時間，延長了生命。生命過於

短暫，不應浪費在速度上。」日本人也在抗爭中反省：「日本這麼小，

你急急忙忙要去那兒？」台灣比日本還小……我們要不要也來問問自

己：我們急急忙忙要到哪裡？一個人間天堂？



如果天堂可以用速度到達，那交通發達的地方一定離天堂比較近，譬

如：台北人會比花蓮人更快上天堂J



2008年12月7日，冬陽暖暖，我們走出教室，在健一老師帶領下從林家花

園出發，經接雲寺，公館溝，渡船頭土地公廟，湳仔溝，浮洲，轉悠了

一圈，腳步安適，可心情沉重，因為健一老師給我們上的是一堂公民

課，活生生的公共政策與公民教育。（同學甲回憶多年求學生涯，這門

學分好像沒修過。無論「社會」「公民與道德」都沒談到這些~~~）



林家花園外，老師談及板橋地區的發展和河流的關係：


1. 清朝時此地大多是沼澤區，高處沙洲才有人居住。「板橋」地名源自

跨越公館溝的「枋橋」，林家花園所在的「坎仔頂」即指地勢較高，不

易淹水之處，其他還有多處地名皆與水有關。


2. 漢人於1721年進入開墾，林成祖於1796年來此，勢力孤單，只能選擇

兩個原住民社群中間的灰色地帶居住，5、60年後漢人將原住民驅逐，因

而林本源能選擇好的地點發展。


3. 昔時河流相當於今日的捷運路線，板橋因有大漢溪、公館溝便利的船

運帶動發展，日益繁榮。

4. 1901年建築鐵路，取代水運，使板橋能和艋舺競爭。



接雲寺內，老師講漳、泉械鬥：

1. 漳、泉械鬥的基礎在當時有許多離鄉背井的「羅漢腳」，一個人沒有

家小顧慮，能全力投入。

2. 土城、永和、板橋地區人士結合成漳州人攻守聯盟，對抗泉州勢力。

3. 咸豐3年大械鬥，影響深遠，有俗諺：「咸豐三，說到今」可以驗證。

4.圓通寺旁原有慈雲寺，被攻破，1856後在板橋重健，即稱「『接』雲

寺」。



臭水溝前~~~啊，失敬失敬！！原來是一小段尚未加蓋的公館溝~~~構樹

上喜鵲飛飛停停……，老師說：

1. 國外若房屋緊鄰河流，房屋往往面向河流，因為河流被視為珍貴自然

資源。但在台灣，房屋經常背對河流，一個「轉身」就可以視而不見，

不care、不寶惜公共空間，將家庭廢水直接排入河流。對公共空間的態

度也是公民教育重要的一環。

2. 台北縣正加速進行下水道污水處理工程，從10％加緊追趕，希望早日

還河流「清白」。

3.為了爭取更多的建地，將河流加蓋，把城市重要的歷史見證變成市

場、停車場、房屋、道路……，因為這樣短期內看得出成績，方便爭取

選票，這樣的犧牲值得嗎？ 



我們在土地公廟前歇腿，吹風，風帶來河流~~~也就是湳仔溪的訊息~~~

接著下到溪邊貼近她，聞她，看她兩旁的植被、泥土、卵石……和她的

朋友：大白鷺、夜鷺、八哥……感受這條河的搏動，她還活生生的，我

猜她和我們一樣，也渴求「樂活」吧！



健一老師進入核心議題，越談越激動。從94年開始，從板橋社大河川課

程出發，開始關心到實際進行「守護」行動，利用各種方式發聲，尋求

各界支援，結果非但不如預期，還嘗到深沉的挫敗、無力，健一老師說

他正在檢討這次路線的「錯誤」……


1. 湳仔溪是目前板橋，也是大台北地區唯一未加防洪牆的河流。堤防妨

礙民眾親水，湳仔溪無此缺點。「湳仔溝原來是大漢溪的河道，後來浮

洲陸化後逐漸成為一獨立的河流，河水主要是大漢溪的水自浮洲橋一帶

注入，在四汴頭抽水站一帶流入大漢溪。湳仔溝早期兩岸為沼澤地，右

岸較早形成聚落，左岸在最近的五十年，也逐漸發展成聚落，其中接近

河道不遠的帶狀區域早期為河川地，接近河口的兩岸留有大片的腹地。

這樣的地景在民國八○年代仍然維持。彼時，板橋大小河流大都已被加

蓋，唯獨湳仔溝未被加蓋，成為板橋唯一一條露天河流。」（引自健一

老師《失落的湳仔溝》）



2. 湳仔溪腹地廣大，多處為不須徵收的國有土地，便於進行整體親水空

間的規劃。

3. 目前許多國家視河流為城市珍貴資源，若親水空間建立起來，將會帶

動兩岸房價上漲，遠景看好。

4. 河川地不能建高架橋，但縣政府卻規劃「特2號道路」，要在河流上蓋

高架橋，為此還變更地目，使「河川地」變「綠地」，使工程、建商可

以合法推進。然後在高架橋下進行綠美化，作為失去河流和天空的「補

償」。

5. 湳仔溪上游因建設捷運機場，河水被截斷，現今已無自然水源，目前

水源來自家庭廢水和舊水圳，所以水會發臭，但將來下水道污水系統完

成後，水會逐漸乾淨。

6. 河旁的土地公廟原名渡船頭土地公廟，正是昔時渡船頭所在，但渡船

頭牌子被拆，模糊地方特色，用意何在？

7. 土地公廟內有珍貴的乾隆期石碑~~~就北部來說，由於乾隆期石碑沒

幾座，更顯珍貴~~~ 我們若能留一廟、一碑、一河，引領我們的想像，

走在此地就能串聯起200年的情感，那種情感會給人支持，給人力量，是

一股深厚的「情」感，而非目前四處充斥浮濫「情」緒。



接著我們過橋來到對岸的「浮洲」，看地名就知道，這兒以前是低窪

地，為沼澤，遇雨即淹。後來大台北防洪規劃啟動，被規劃為二級洪水

管制區，實施限建。近幾年政府進行此區的都市計畫，將來不知會變成

什麼面貌？



一行人走進巷弄，親自感受此岸和彼岸強烈對比的街景：這兒房舍老

舊，砌石歪斜，巷弄扭曲狹窄，樓梯像半成品，到處可見DIY拼裝痕跡。

出了巷弄，健一老師繼續我們的公民教育課，每一點都是他辛酸奔走學

來的：


1.現今社會表面似乎更開放，裡子則更保守。自立晚報熄燈後報紙已沒

有社會議題的版面了。加上現今記者也靠關係要新聞，不敢得罪政治人

物，所以沒人敢碰硬議題。只敢玩玩「假議題」。

2. 社運團體也因倚重公共資源，要寫申請案申請政府補助，拿人手軟，

失去批判的力道。

3. 中央政府相對於地方政府還比較有遠見，能作整體長程規劃。給地方

政府的錢則常常亂花，浪費掉了。100元可能只有20元花在做小事上

面，其餘多投進下次選舉的暖身、結社、打關係上面。

4. 湳仔溪因為兩黨都淌過混水，反而沒人出來運作議題，不像吸金、貓

纜，因為「色彩」單一，政客媒體窮追猛打，炒作不休。事實上，我們

是不是該分些氣力去關心其他的公共議題？



窄巷旁邊的國中校名大觀國中~~~「大觀」真是好名字，氣勢磅薄！可

這得等我們再度走上橋，才體會出真正「大觀」的視野：原來從湳仔溪

往北看，可見「大」屯山、「觀」音山，向南看，是雪山山脈的清水坑

山。可惜部分已經被立起來的特2號高架橋橋柱遮擋，真不知等高架橋完

工之日，山和天空還剩下多少？還能「大觀」嗎？



「生命過於短暫，不應浪費在速度上」。高架橋能帶我們到哪兒？而河

流能帶我們到哪兒？在交通設施密度這麼高的大台北，我們少的難道是

一條高架橋？我們計較的到底是生活的標準還是生命的品質？我們有這

麼奢侈，在小小的台灣小小的台北小小的板橋，能再消費一條河流？